Tag Archives: detikers

Wisata

Jelajah Petak 9, Pecinan Tertua di Jakarta yang Penuh Cerita

Leave a comment


Jakarta –

Petak 9 di Glodok, Jakarta, adalah kawasan Pecinan tertua di Indonesia. Traveler bakal menemukan suasana autentik, kuliner, dan wihara megah di sini.

Petak 9 terletak di Jalan Kemenangan Raya nomor 40, RT 5/RW 1, Glodok, Kecamatan Taman Sari, Jakarta Barat. Kawasan ini dikenal sebagai bagian dari Pecinan Jakarta, yang disebut-sebut sebagai kawasan Pecinan terbesar sekaligus tertua di Indonesia.

Pengunjung yang membawa kendaraan pribadi bisa memarkir mobil di tepi jalan sekitar Petak 9 dengan tarif sekitar Rp 10 ribu.


Petak 9 tidak memiliki papan nama resmi yang menandakan kawasan ini, sehingga traveler yang baru kali pertama berkunjung sebaiknya bertanya kepada warga sekitar agar tidak tersesat.

Bagi detikers yang hobi membuat konten vlog atau fotografi, tempat ini bisa jadi spot seru untuk menangkap suasana khas Pecinan yang autentik. Deretan kios di sepanjang gang menjajakan berbagai kebutuhan, mulai dari buah, sayur, ikan segar, hingga jajanan tradisional Tionghoa. Beberapa toko juga menjual perlengkapan ibadah umat Tionghoa seperti dupa, angpau, dan lampion.

“Toko biasanya ramai menjelang Imlek. Banyak warga Tionghoa datang untuk membeli kue keranjang dan perlengkapan sembahyang,” ujar Li Xau, pedagang di Toko Kuh Kok di Petak 9.

Di kawasan ini juga banyak pedagang pakaian, perabot rumah tangga, buah, sayur, dan ikan. Traveler yang ingin membeli ikan segar, waktu terbaik datang adalah pagi hari karena stok ikan masih baru dan kualitasnya lebih baik.

Jalanan sempit dengan genangan air dari kios ikan menjadi ciri khas Petak 9. Suasana ramai membuat pengunjung kadang harus bergantian lewat dengan pengendara motor yang melintas. Meski padat, atmosfernya justru menjadi daya tarik tersendiri bagi wisatawan yang ingin merasakan kehidupan khas Pecinan Jakarta.

Kawasan Petak 9 juga dikenal dengan deretan wihara yang berdiri megah di antara bangunan tua. Dua wihara paling terkenal di area ini adalah:

Wihara Dharma Bakti

Vihara Petak 9 Glodok Jakarta BaratVihara Petak 9 Glodok Jakarta Barat (Qonita Hamidah/detikTravel)

Terletak di pertigaan pertama Petak 9 sebelah kanan. Aroma dupa langsung menyambut begitu pengunjung masuk ke dalam area wihara. Jam operasional mulai pukul 06.00 hingga 16.00.

Wihara Dharma Jaya Toasebio

Vihara Petak 9 Glodok Jakarta BaratVihara Petak 9 Glodok Jakarta Barat (Qonita Hamidah/detikTravel)

Berada di Jalan Kemenangan III nomor 48, Jakarta Barat, sekitar 450 meter dari Wihara Dharma Bakti. Vihara ini menjadi tempat sembahyang sekaligus destinasi religi yang sering dikunjungi wisatawan.

Petak 9 yang kental dengan nuansa Tionghoa memang jadi destinasi pilihan bagi penyuka wisata budaya, sejarah, dan fotografi. Buat kamu yang mau jalan-jalan di sini, jangan lupa bawa payung atau sunscreen sehingga tetap nyaman traveling saat panas atau hujan.

(row/fem)



Sumber : travel.detik.com

Teknologi

Kode Redeem FC Mobile Terbaru 23 Oktober 2025, Hadiah Menarik Nih

Leave a comment

Jakarta –

Ada kode redeem FC Mobile terbaru nih detikers. Yuk klaim sekarang juga, supaya bisa menikmati beragam hadiah menariknya.

Dengan menukarkan kode ini, setidaknya gamer bisa mendapatkan enam hadiah berupa koin FC Mobile, poin kenaikan level rank, dan lima pemain sepakbola top dunia. Salah satu pemain yang bisa dibawa pulang ialah Habib Diarra asal Senegal.

Dirinya memiliki rata-rata poin yang lebih besar dibandingkan empat pemain lainnya. Mengacu pada data yang diberikan oleh Electronic Arts, Diarra memiliki rata-rata 104 poin, dengan nilai tertinggi berhasil di dapatkannya pada kategori dribbling sebesar 108 poin.


Saat ini, di dalam game, Diarra dihargai senilai 20.200.000 koin. Untuk harga terendahnya juga sama sebesar 20.200.000 koin, sementara penawaran tertinggi di angka 22.300.000 koin.

Namun bila tidak terlalu menyukai pemain ini, gamer bisa menjualnya. Cara menjualnya sangat mudah, kalian cukup masuk ke menu Club, lalu pilih Market, lanjut ke My Players, dan konfirmasi penjualan Diarra. Di sini gamer bisa mengetahui status penjualannya di menu My Orders. Apabila ada peminatnya dan berhasil terjual, maka statusnya akan berubah dari Selling menjadi Sold.

Kode Redeem FC Mobile Terbaru

Tidak seperti sebelumnya, kebetulan kali ini hanya ada satu kode redeem FC Mobile. Namun tidak diketahui sampai kapan masa aktif kode ini. Lalu jumlah pemain yang bisa menggunakannya pun masih menjadi misteri. Jadi untuk menghindari ketidakjelasan dari dua hal tersebut, sebaiknya klaim kodenya sekarang juga.

Berikut kode redeem FC Mobile terbaru, dihimpun detikINET dari berbagai macam sumber, Kamis (23/10/2025).

Setelah mengklaimnya, hadiah langsung dikirimkan ke akun kalian. Pemain dapat mengambilnya di mailbox in-game FC Mobile.

Cara Klaim Kode Redeem FC Mobile

Berikut langkah-langkah yang bisa diikuti terkait cara klaim kode redeem FC Mobile.

  1. Kunjungi situs resmi berikut: redeem.fcm.ea.com.
  2. Silahkan login ke akun EA kalian.
  3. Masukkan kode redeem di kolom yang tersedia.
  4. Centang kotak konfirmasi bahwa kalian bukan robot.
  5. Langkah terakhir cukup klik kode redeem.
  6. Apabila berhasil, hadiah otomatis dikirimkan ke kotak masuk di dalam permainan.

(hps/fay)



Sumber : inet.detik.com

Otomotif

Gak Sangka, Segini Biaya Service Besar Suzuki Satria FU150 Produksi 2012

Leave a comment



Jakarta –

Bagi pemilik motor Suzuki pasti tahu benar, value for money klaim Suzuki bukan isapan jempol semata. Nah kali ini hal tersebut dibuktikan dari pemilik Suzuki Satria FU150 produksi 2012, saat melakukan service besar.

13 tahun menggunakan Suzuki Satria untuk beraktivitas sudah ratusan ribu kilometer sudah pasti dilalui. Tidak disangka, ternyata saat melakukan service besar hanya memakan biaya Rp 2.216.498. Jika melihat riwayat selama 13 tahun, jelas angka tersebut bisa dikatakan sangat murah, meski dengan catatan perawatan setiap bulannya harus rutin dilakukan, dan tidak semua bagian mengalami kerusakan.

Service besar Suzuki Satria FU150 Tahun atau kelahiran 2012 memang terbilang Tricky atau sulit, karena pemeriksaan secara menyeluruh harus benar-benar dilakukan, mengingat usia ‘tidak lagi muda’.


“Wah ini harus diperiksa secara menyeluruh. Lihat ini mesin oli yang rembes di ruang mesin. Dan ini klakson sudah tidak berfungsi ya,” ujar mekanik dealer Suzuki motor, Heru, PT Indo SunMotor Gemilang (ISG) sebagai subsidiaries dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) untuk roda dua (R2).

Wal hasil service besar pun dilakukan dengan membongkar mesin. Hasilnya untuk service secara total menghabiskan dana hingga Rp 2.216.498. Berikut penggantian part yang dilakukan.

– KELUHAN

1. SB
2. CEK SEMUA ESTIMASI KERUSAKAN

– JASA PERBAIKAN

1. SERVICE BESAR : Rp 198.198
2. SKIR KLEP (NEW) : Rp 79.279
3. OVERBOS BAUT : Rp 76.577

Suzuki Satria FU 2012Suzuki Satria FU 2012 Foto: dok. Istimewa

– PEMAKAIAN SPAREPART / MATERIAL

1. 09289-04002-000 / SEAL,VALVE STEM OIL (4 Piece) : Rp 37.836
2. 09482-00457-000 / SPARK PLUG U24ESR-N (1 Piece): Rp 19.369
3. 11141-25G10-000 / GASKET CYLINDER HEAD (1 Piece): Rp 69.369
4. 11173-47E10-000 / GASKET CYLINDER HEAD COVER NO.1 (1 Piece): Rp 53.604
5. 11483-25G10-000 / GASKET MAGNETO COVER(NA) (1 Piece): Rp 13.063
6. 12100-25G10-0F0 / PISTON KIT STD (1 Piece): Rp 170.270
7. 12614-25G00-000 / CLUCTH STARTER ONE WAY (CXR53425-1&N-Y) (1 Piece): Rp 429.279.
8. 12760B25G01N000 / CHAIN COMP, CHAMSHAFT DRIVE (1 Piece): Rp 108.108.
9. 12771-25G10-000 / GUIDE CAM CHAIN NO.1 (1 Piece): Rp 19.820.
10. 12811-25G10-000 / TENSIONER,CAM CHAIN (1 Piece): Rp 45.495
11. 12837-12K00-000 / GASKET,TENSIONER ADJUSTER(NA) (1 Piece): Rp 4.054.
12. 12891-25G10-000 / TAPPET (4 Piece): Rp 138.740.
13. 12911-16E00-000 / VALVE INTAKE (2 Piece): Rp 63.964.
14. 12912-16E00-000 / VALVE,EXHAUST (2 Piece): Rp 105.406.
15. 14181-47E20-000 / GASKET EXH PIPE(NA) 1 Piece): Rp 8.108.
16. 16510-45H20-000 / FILTER ENGINE OIL (1 Piece): Rp 8.108.
17. 37400-25G20-000 / SWITCH ASSY,HANDLE LH (1 Piece): Rp 286.486.
18. 990G0-21050-001 ECSTAR 10W40 SL MA SS (1L) (1 Piece): Rp 61.712.

Sehingga memiliki biaya part perbaikan mencapai Rp 1.996.845, ditambah PPN 12 persen sebesar Rp 219,653, mencapai total biaya service besar mencapai Rp 2.216.498. Bagaimana detikers, murah banget kan?

(lth/din)



Sumber : oto.detik.com

Otomotif

Bukan Barang Baru, Mobil Nasional Sudah Digagas Sejak Era Sukarno

Leave a comment



Jakarta –

Presiden Prabowo Subianto ingin Indonesia punya ‘mobil nasional’ tiga tahun lagi. Bahkan, dia mengaku sudah menyiapkan dana dan lahan untuk pembangunan pabrik. Namun, tahukah detikers, keinginan punya mobnas sudah muncul sejak era Presiden Sukarno?

Mimpi Indonesia memiliki mobil nasional merupakan impian lama para presiden yang selalu disampaikan dan diupayakan. Meski demikian, menurut catatan sejarah, mimpi tersebut selalu berakhir kegagalan.


Semua bermula pada tahun 1950-an ketika masyarakat Indonesia masih ketergantungan mobil-mobil buatan General Motors (GM) asal Amerika Serikat. Ketika itu, pabrik-pabrik di dalam negeri merakit ke kendaraan tersebut, seperti Indonesian Service Company (ISC) milik pengusaha Hasjim Ning dan Gaja Motor.

Soekarno di mobil.Soekarno di mobil. Foto: Arsip Nasional RI.

Menurut catatan autobiografi Hasjim Ning, Pasang Surut Pengusaha Pejuang (1986) yang dimuat CNBC Indonesia, Sukarno mendorong para pengusaha Indonesia mendirikan pabrik perakitan mobil di Tanah Air yang seluruhnya menggunakan komponen dalam negeri.

“Tapi yang harus dicapai bukan hanya terampil merakit mobil buatan AS, melainkan agar mereka mampu membuat mobil sendiri yang bertipe nasional. Karena perusahaan ini milik nasional dan harus menjadi kebanggaan nasional,” ujar Sukarno, dikutip Rabu (22/10).

Singkat cerita, keinginan tersebut baru terwujud pada awal 1962 dengan pembentukan Badan Pembina Industri Mobil (BPIM). Sesuai namanya, lembaga itu fokus mewujudkan mobil produksi Indonesia.

Caranya dengan mendirikan perusahaan patungan antara pemerintah dan swasta bernama PT Industri Mobil Indonesia Usaha Negara dan Swasta (Imindo Uneswa). Pabrik tersebut memproduksi komponen di dalam negeri dengan anggaran Rp 18 miliar.

Ian Chalmers dalam Konglomerasi: Negara dan Modal dalam Industri Otomotif Indonesia (1995) menyebut, pemerintah lantas mengajak Yugoslavia bekerja sama tahun 1964. Kelak, Yugoslavia mengirimkan peralatan pabrik dan suku cadang untuk dirakit di Indonesia.

Kedudukan Imindo Uneswa perlahan makin kuat setelah Sukarno menetapkan perusahaan sebagai badan vital nasional lewat Keputusan Presiden No. 54/1965. Sayang, ketika fundamental produksi mobil dalam negeri sudah ada dan tinggal selangkah lagi hadir, terjadi prahara politik tahun 1965.

Tiga tahun setelahnya, Presiden Sukarno lengser dan digantikan Soeharto. Kondisi tersebut membuat peluang Indonesia punya mobil nasional lenyap begitu saja.

Di era Presiden Soeharto, pemerintah lebih fokus mendatangkan produsen dari luar ketimbang membuat mobil nasional. Bahkan, ayah Prabowo Subianto yang ketika itu menjabat sebagai Menteri Perindustrian dan Perdagangan, Soemitro Djojohadikusumo, mendukung rencana tersebut.

Kebijakan itu membuat merek-merek dari luar negeri membanjiri pasar Indonesia. Paling besar, tentu saja, berasal dari Jepang.

Mobil Nasional di Era Soeharto

Setelah pemerintahannya berjalan sekian tahun, keinginan Soeharto punya mobil nasional akhirnya muncul. Menurut catatan The Shifting Patronage (2010) yang ditulis Ricardi S. Adnan, presiden kedua RI itu tak mau Indonesia kalah dari Malaysia yang punya merek Proton.

Itulah mengapa, di awal tahun 1990-an, Soeharto mengenalkan Maleo untuk menantang Proton. Kendaraan tersebut membawa harapan besar di awal kemunculannya.

Mobil TimorMobil Timor Foto: ROMEO GACAD / AFP

Namun, Maleo pada akhirnya kembali gagal. Malah, pemerintah mewujudkan mobil baru dengan nama Timor. Merek tersebut berada di bawah naungan PT Timor Putra Nasional (TPN) yang dimiliki Tommy Soeharto.

Pada 8 Juli 1996, mobil Timor kemudian meluncur seharga Rp 37 jutaan. Nominal tersebut jauh lebih murah ketimbang mobil-mobil buatan Jepang. Namun, belakangan beredar kabar, mobil Timur hanya rebadge dari produk buatan KIA!

Tak lama kemudian, ada krisis 1998. Mobil Timor akhirnya berhenti dijual dan mimpi memiliki mobnas kembali dikubur dalam-dalam.

Di era reformasi, wacana mobil nasional kembali mengemuka. Satu paling terkemuka adalah proyek mobil Esemka pada 2012-2014. Hanya saja, Esemka diketahui bukan mobil nasional, sebab unitnya konon masih didatangkan dari China.

Kini, semangat punya mobil nasional kembali dihidupkan Presiden Prabowo. Apakah mimpi tersebut benar-benar akan terwujud? Mari kita nantikan kelanjutannya di masa depan.

(sfn/din)



Sumber : oto.detik.com

Property

Cara Dapat Bantuan Arsitek Gratis di Jakarta Khusus Bergaji UMR, Cek Syaratnya!

Leave a comment



Jakarta –

Pembangunan rumah harus melibatkan tenaga profesional, bukan hanya kontraktor dan tukang bangunan, tapi juga arsitek. Namun, masih banyak masyarakat yang tidak melibatkan arsitek karena keterbatasan dana.

Padahal arsitek adalah nahkoda sekaligus sosok penting dalam pembangunan untuk memastikan keamanan, keindahan, dan kenyamanan rumah.

Apabila detikers ada yang hendak membangun rumah di Jakarta dan belum memiliki dana untuk bekerjasama dengan arsitek, Ikatan Arsitek Indonesia (IAI) Jakarta membuka kesempatan untuk berkonsultasi secara gratis mengenai pembangunan rumah, terutama soal desain.


Ketua IAI Jakarta Teguh Aryanto mengungkapkan nama layanan ini adalah Lembaga Bantuan Arsitektur (LBA) yang konsepnya mirip dengan Lembaga Bantuan Hukum (LBH) yang umumnya dilakukan oleh pengacara.

Konsultasi tersebut dibuka di Jakarta Architecture Festival (JAF) 2025 yang berlangsung pada 16-26 Oktober di Blok M Hub.

Layanan tersebut akan membantu masyarakat Jakarta, terutama masyarakat berpenghasilan rendah (MBR) mulai dari konsultasi desain hingga proses persiapan untuk mendapatkan Persetujuan Bangunan Gedung (PBG). Semua proses tersebut akan dibantu oleh arsitek berpengalaman dan profesional tanpa ada pungutan biaya.

“Kita akan membuka open participant dan saya rasa anggotanya 10-20 arsitek bisa kami kumpulkan, tetapi tidak menutup kemungkinan juga bisa lebih kalau memang banyak yang kita harus bantu. Karena kami sendiri di Jakarta itu memiliki arsitek kurang lebih 1.500 arsitek,” kata Teguh saat dihubungi detikcom, pada Sabtu (18/10/2025).

Lantas bagaimana cara mendaftarkan diri untuk mendapatkan LBA secara gratis ini? Berikut detikcom rangkum.

Syarat Masyarakat yang Bisa Mendapat Lembaga Bantuan Arsitektur

1. Warga Jakarta dan memiliki tanah di Jakarta

2. Masyarakat berpenghasilan rendah (MBR) dan dapat dibuktikan

3. Ingin membangun rumah atau membangun ulang

4. Status tanah milik sendiri dan memiliki sertifikat tanah

5. Luas tanah maksimal 45 meter persegi.

Langkah Pendaftaran Hingga Mendapatkan Lembaga Bantuan Arsitektur

1. Datang ke meja konsultasi di Jakarta Architecture Festival (JAF) 2025. Setelah 26 Oktober 2025 atau JAF 2025 selesai, masyarakat bisa menghubungi hotline 0852 3579 1142 (Layanan hotline aktif mulai 27 Oktober 2025).

2. Masyarakat yang memenuhi syarat awal akan diminta untuk mengirimkan berkas yang sudah diminta

3. Tim LBA akan mengecek dan menyeleksi berkas yang sudah diserahkan

4. Menghubungi pemilik rumah yang pengajuannya disetujui

5. Melakukan pertemuan untuk membahas pembangunan rumah. Tim LBA akan membantu dalam desain, menyarankan material yang tepat, dan detail-detail lainnya

6. Apabila PBG telah terbit, proses bantuan dari LBA dinyatakan telah selesai. Pemilik rumah bisa melanjutkan pembangunan rumahnya.

Teguh menyampaikan untuk saat ini pihak LBA baru bisa memberikan bantuan jasa gratis. Sementara untuk bantuan biaya pembangunan belum memungkinkan. Sebagai gantinya, tim LBA akan menyarankan material bangunan yang terjangkau dan bagus agar total pembangunan rumah tidak begitu mahal.

“Kita saat ini memang belum bisa membantu pendanaan. Tetapi saat ini kami bisa arahkan biaya material yang cukup affordable, namun dengan kualitas yang cukup baik. Mungkin ke depannya, kita bisa bekerjasama dengan pihak lain, dengan CSR, pihak lain yang bisa mungkin mau membantu apa namanya, membantu program ini ya,” jelasnya.

(aqi/aqi)



Sumber : www.detik.com

Pendidikan

Bank Mandiri Buka Lowongan Kerja 2025 untuk Lulusan S1-S2 , Cek Syaratnya!

Leave a comment



Jakarta –

Kabar gembira bagi detikers, terutama yang baru lulus kuliah atau tengah mencari tantangan baru. PT Bank Mandiri (Persero) Tbk kembali membuka rekrutmen untuk lulusan strata satu (S1) hingga strata dua (S2).

Dalam keterangan resminya, Bank Mandiri menyebutkan bahwa peluang karier ini terbuka bagi kandidat fresh graduate maupun profesional berpengalaman.

Rekrutmen kali ini difokuskan pada posisi-posisi strategis yang berperan penting dalam mendukung transformasi digital serta memperkuat layanan kepada nasabah.


Sejumlah posisi yang dibuka meliputi Officer Development Program (ODP), Teller, Customer Service, serta Business Banking Officer di berbagai wilayah Indonesia.

Batas pendaftaran lowongan ini dibuka hingga Oktober 2025. Apa saja posisi yang tersedia?

Daftar Posisi dan Syarat Loker Bank Mandiri 2025

1. Officer Development Program Regional Business

Posisi ini bisa dilamar sebelum 31 Oktober 2025. Adapun syarat yang harus dipenuhi untuk daftar posisi ini antara lain:

  • Lulusan Sarjana (S1) atau Magister/Pascasarjana (S2) dari universitas terkemuka lokal atau internasional di bidang studi yang relevan
  • IPK untuk lulusan S1 minimal 3,00
  • IPK untuk lulusan S1 minimal 3,20
  • Usia maksimal saat daftar untuk lulusan S1 25 tahun sedangkan lulusan S2 27 tahun
  • Memiliki sikap profesional dengan keterampilan jaringan dan komunikasi yang baik
  • Lancar berbahasa Inggris, baik komunikasi tertulis maupun lisan
  • Tidak ada anggota keluarga inti yang saat ini bekerja di Bank Mandiri (yaitu orang tua, saudara kandung)
  • Lajang, belum pernah menikah, dan bersedia untuk tetap melajang selama tahun pertama perjalanan program
  • Bersedia direlokasi ke seluruh Indonesia

2. Banking Staff

Posisi ini bisa dilamar sebelum 31 Oktober 2025. Adapun syarat yang harus dipenuhi untuk daftar posisi ini antara lain:

  • Pendidikan minimal Sarjana (S1), dengan IPK minimal 2,75 dari bidang studi yang relevan
  • Usia maksimal saat melamar 24 tahun untuk fresh graduate dan 26 tahun untuk yang telah memiliki pengalaman bekerja minimal 2 tahun
  • Berpenampilan menarik dengan kemampuan komunikasi yang baik, baik lisan maupun tertulis
  • Untuk kandidat fresh graduate, diutamakan masih lajang dan belum pernah menikah
  • Tidak ada anggota keluarga inti yang saat ini bekerja di Bank Mandiri (yaitu orang tua atau saudara kandung)

Cara Lamar Lowongan Kerja Bank Mandiri 2025

Proses rekrutmen Bank Mandiri terdiri dari pendaftaran online, penyaringan profil, tes psikometri, wawancara, tes kesehatan hingga penawaran. Pendaftaran bisa dilakukan secara online pada link https://www.bankmandiri.co.id/en/mandiri-career

Dalam proses seleksi, detikers harus berhati-hati atas dari penipuan yang bisa terjadi. Informasi penerimaan hanya akan diinformasikan oleh email yang berdomain @bankmandiri.co.id

Untuk Officer Development Program (ODP) akan mendapatkan pelatihan sebelum mulai bekerja. Sementara itu, untuk posisi lainnya, pelatihan akan dilaksanakan sebagai bagian dari pengembangan karyawan dan diberikan setelah bergabung dengan Bank Mandiri.

Keuntungan Bekerja di Bank Mandiri

Selain mendapat gaji pokok, pegawai Bank mandiri juga akan memperoleh:

  1. Bonus kerja
  2. Cuti sakit berbayar
  3. Asuransi jiwa
  4. Asuransi kesehatan dan medis
  5. Rancana manfaat pensiun
  6. Tunjangan hari raya
  7. Tunjangan perjalanan cuti
  8. Sertifikat
  9. Pelatihan dan pengembangan profesional
  10. Rencana medis, resep, gigi atau penglihatan

Tunggu apalagi, segera coba lowongan ini detikers. Semoga beruntung ya!

(cyu/pal)



Sumber : www.detik.com

Pendidikan

Uban Bisa Hilang? Ilmuwan Temukan Kunci agar Rambut Kembali ke Warna Aslinya!

Leave a comment


Jakarta –

Seiring bertambahnya usia, pigmen warna pada rambut akan memudar dan berubah menjadi putih atau disebut dengan uban. Hal ini biasa jika di alami orang yang sudah berusia senja.

Namun, bagaimana jika pertumbuhan uban dialami oleh mereka yang masih muda? Apakah bisa warna asli rambut seseorang kembali seperti semula setelah memutih? Ini penjelasannya menurut sains.

Rambut Beruban Bisa Kembali ke Warna Aslinya?

Rambut beruban sering kali jadi tanda penuaan, tapi ternyata tidak selalu begitu. Berdasarkan studi terbaru yang diterbitkan di jurnal Nature, uban muncul karena “kemacetan” sel di dalam folikel rambut, bukan karena tubuh menua secara keseluruhan.


Peneliti dari NYU Langone Health, Amerika Serikat, menemukan bahwa sel penghasil pigmen warna rambut, yakni sel induk melanosit (melanocyte stem cells/McSCs), gagal berpindah tempat sesuai waktunya. Akibatnya, rambut tetap tumbuh sehat, tetapi warnanya memudar menjadi abu-abu atau putih.

“Studi kami menambah pemahaman dasar tentang bagaimana sel induk melanosit bekerja untuk mewarnai rambut,” kata Qi Sun, PhD, peneliti utama studi tersebut, dikutip dari NYU Langone Health.

Mengapa Rambut Bisa Berubah Jadi Uban?

Di dalam folikel rambut terdapat dua jenis “tim kerja”:

  • Sel induk rambut, yang mengatur pertumbuhan rambut.
  • Sel induk melanosit, yang bertugas memberi warna pada rambut.

Saat rambut baru mulai tumbuh, sel induk melanosit seharusnya bergerak ke area yang kaya protein WNT yaitu sinyal kimia yang memerintahkan mereka berubah menjadi sel penghasil pigmen (melanosit).

Namun, ketika sel-sel tersebut “macet” di tempat atau tak lagi menerima sinyal, tahap pewarnaan tidak terjadi, dan rambut yang tumbuh menjadi berwarna abu-abu.

“Sel induk melanosit seharusnya bisa berperilaku seperti bunglon yang bisa berubah dan beradaptasi sesuai lingkungannya. Ketika kemampuan itu hilang, rambut menjadi abu-abu,” jelas Mayumi Ito, PhD, profesor dermatologi di NYU Langone Health.

Penelitian Langsung di Folikel Rambut

Penemuan ini bukan hasil dugaan semata. Tim ilmuwan melakukan penelitian langsung jangka panjang dan analisis RNA sel tunggal pada folikel rambut tikus.

Mereka melacak posisi setiap sel dan melihat bagaimana instruksi genetik berubah selama beberapa siklus pertumbuhan rambut.

Hasilnya, semakin sering pertumbuhan rambut dipaksa berulang, semakin banyak sel induk pigmen yang tertinggal di tempat yang salah dan jumlah uban pun meningkat.

Dengan kata lain, posisi, pergerakan, dan waktu kerja sel menentukan warna rambut.

Meskipun temuan ini terdengar menjanjikan, para peneliti menegaskan bahwa belum ada obat untuk menghilangkan uban secara permanen.

Stres, genetik, dan faktor lingkungan tetap berpengaruh pada munculnya uban.

Langkah berikutnya adalah membuktikan apakah pola serupa juga terjadi pada manusia. Jika iya, maka ilmuwan bisa mencari cara aman untuk mendorong sel bergerak tepat waktu atau menguatkan sinyal dalam folikel rambut agar warna kembali muncul secara alami.

“Tujuannya bukan sekadar mengubah warna rambut, tetapi menjaga keseimbangan antara sel yang aktif dan yang beristirahat,” ungkap tim peneliti.

Uban Bukan Rambut Rusak

Bagi detikers yang mulai menemukan helai putih di kepala, jangan khawatir. Rambut beruban bukan berarti rambut lemah atau tidak sehat.

Folikel rambut tetap berfungsi dengan baik, hanya saja tim sel pewarna rambut sedang terlambat menerima instruksi kerja.

Kini, sains sedang mencari cara untuk memperbaiki “kemacetan” di dalam folikel tersebut. Jika berhasil, warna rambut bisa kembali seperti semula, tanpa pewarna kimia.

Untuk saat ini, uban bukan lagi misteri, melainkan soal waktu dan koordinasi sel yang sedang dipelajari sains.

Penulis adalah peserta program PRIMA Magang PTKI Kementerian Agama di detikcom.

(nah/nah)



Sumber : www.detik.com

Pendidikan

Seleksi PPG Calon Guru 2025 Dibuka, Cek Syarat dan Bidang Studinya!

Leave a comment


Jakarta –

Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah (Kemendikdasmen) melalui Direktorat Jenderal Guru, Tenaga Kependidikan, dan Pendidikan Guru (Ditjen GTKPG) membuka seleksi program Pendidikan Profesi Guru (PPG) Calon Guru 2025. Pendaftaran dibuka hingga 6 November 2025 melalui tautan https://ppg.kemendikdasmen.go.id/.

PPG Calon Guru merupakan program transformasi yang dahulu dikenal dengan PPG Prajabatan. Program ini dilakukan untuk menyiapkan calon guru yang profesional dan dibekali sertifikat pendidik resmi dari pemerintah.

Program ini ditujukan bagi lulusan S1 atau D4 baik dari jurusan pendidikan maupun non pendidikan. Mereka akan kuliah selama dua semester, melakukan praktik kerja lapangan, proyek kepemimpinan, dan pendampingan.


Lalu apa saja yang harus dipersiapkan untuk mendaftar PPG Calon Guru 2025? Dikutip dari laman resmi PPG Kemendikdasmen, Rabu (15/10/2025) berikut informasinya.

Syarat Seleksi PPG Calon Guru 2025

Syarat Utama

  1. Warga Negara Indonesia (WNI)
  2. Tidak terdaftar sebagai guru/kepala sekolah pada basis data guru dan tenaga kependidikan, seperti Data Pokok Pendidikan (Dapodik) dan Simpatika
  3. Berusia paling tinggi 32 tahun pada 31 Desember tahun pendaftaran
  4. Memiliki kualifikasi akademik S1 atau D4 yang terdaftar pada Pangkalan Data Pendidikan Tinggi (PD-Dikti) atau terdata pada basis data Penyetaraan Ijazah Luar Negeri bagi lulusan perguruan tinggi di luar negeri
  5. Memiliki indeks prestasi kumulatif (IPK) paling rendah 3,00
  6. Memiliki surat keterangan sehat jasmani dan rohani (diserahkan saat lapor diri)
  7. Memiliki surat keterangan berkelakuan baik (diserahkan saat lapor diri)
  8. Memiliki surat keterangan bebas NAPZA (diserahkan saat lapor diri)
  9. Menandatangani pakta integritas
  10. Mengikuti tahapan seleksi yaitu seleksi administrasi, tes substantif, dan tes wawancara

Daftar Bidang Studi PPG Calon Guru 2025

Bidang Studi Umum

  • Pendidikan guru sekolah dasar (PGSD)
  • Pendidikan jasmani, olahraga, dan kesehatan (PJOK)
  • Bimbingan dan konseling
  • Informatika
  • Pendidikan Pancasila
  • Bahasa Indonesia
  • Ilmu pengetahuan sosial (IPS)
  • Seni budaya
  • Ilmu pengetahuan alam (IPA)
  • Matematika
  • Pendidikan luar biasa
  • Pendidikan guru anak usia dini (PGPAUD).

Bidang studi kejuruan

  • Teknik otomotif
  • Teknik jaringan komputer dan telekomunikasi
  • Manajemen perkantoran dan layanan bisnis
  • Kuliner
  • Pengembangan Perangkat Lunak dan Gim
  • Teknik elektronika
  • Teknik ketenagalistrikan
  • Teknik mesin
  • Teknik pengelasan dan fabrikasi logam
  • Agriteknologi pengolahan hasil pertanian
  • Broadcasting dan perfilman
  • Desain komunikasi visual.

Jadwal Seleksi PPG Calon Guru 2025

  • Pendaftaran: 14 Oktober-6 November 2025
  • Pengumuman hasil seleksi administrasi: 10 November 2025
  • Cetak kartu peserta: 10-15 November 2025
  • Pelaksanaan tes subtantif: 12-15 November 2025
  • Pengumuman hasil tes substantif: 29 November 2025
  • Pengumuman jadwal wawancara: 2 Desember 2025
  • Pelaksanaan tes wawancara: 3-20 Desember 2025
  • Pengumuman hasil tes wawancara: 29 Desember 2025
  • Konfirmasi kesediaan mengikuti PPG Calon Guru tahun akademik 2025/2026: Januari 2026
  • Penetapan peserta PPG Calon Guru tahun akademik 2025/2026: Januari 2026
  • Lapor diri: Januari 2026
  • Matrikulasi bagi lulusan S1 non kependidikan dan D4 non PGSD: Januari 2026
  • Orientasi peserta: Februari 2026
  • Awal perkuliahan: Februari 2026.

Sekali lagi, pendaftaran dilakukan melalui laman https://ppg.kemendikdasmen.go.id/. Selamat mendaftar detikers!

(det/nah)



Sumber : www.detik.com

Pendidikan

TransJakarta Buka Lowongan untuk Lulusan D3-S1, Cek Posisi yang Tersedia!

Leave a comment



Jakarta –

Kabar gembira bagi para pencari kerja, khususnya lulusan D3 dan S1. PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) kembali membuka bekerja untuk beberapa posisi ini.

Dalam pengumuman resminya, TransJakarta membuka sejumlah posisi strategis untuk berbagai latar belakang pendidikan. Peluang ini terbuka bagi calon pelamar yang memiliki semangat melayani publik, mampu bekerja dalam tim, serta siap mendukung operasional dan inovasi sistem transportasi massal di Jakarta.

Selain menawarkan pengalaman kerja di lingkungan profesional, TransJakarta juga memberikan kesempatan bagi karyawan untuk mengembangkan kompetensi dan jenjang karier. Bagi detikers yang sedang mencari pekerjaan dengan dampak sosial luas, ini bisa jadi kesempatan yang cocok.


Penasaran posisi apa saja yang dibuka dan bagaimana cara melamarnya? Yuk, simak informasi lengkapnya berikut ini!

Daftar Posisi Lowongan TransJakarta

1. AI Engineer (Computer Vision)

• Lulusan D3/D4 jurusan data science, sistem informasi, teknik informatika atau bidang terkait
• Sudah menguasai OpenCV, Pillow terkait computer Vision
• Bisa menggunakan framework TensorFlow, Pytorch
• Familiar dengan Cloud platform seperti AWS, GCP, atau Azure
• Mempunyai problem solving dan analisis yang baik
• Memiliki minat bekerja yang kuat di bidang transportasi dan pelayanan umum
• Bisa bekerja sama secara tim, dan detail oriented
• Adaptif dan bersedia belajar hal baru.

2. AI Engineer (LLM)

  • Lulusan D3/D4 jurusan data science, sistem informasi, teknik informatika atau bidang terkait
  • Menguasai python
  • Memahami konsep LLM
  • Memahami Vector Database
  • Memiliki pengalaman dalam RAG
  • Memiliki problem solving dan analisis yang baik
  • Memiliki minat bekerja yang kuat di bidang transportasi dan pelayanan umum
  • Dapat bekerja sama dalam tim dan detail oriented
  • Adaptif dan bersedia belajar hal baru.

3. Analis Pemeliharaan Gedung dan Perizinan

  • Lulusan jurusan teknik lingkungan atau planologi
  • Memiliki pengalaman kerja di bidang facility management, pemeliharaan gedung, atau building maintenance
  • Memahami prinsip dan implementasi Keselamatan & Kesehatan Kerja (K3) di lingkungan gedung/fasilitas
  • Memiliki pengetahuan tentang pengelolaan limbah (limbah padat, cair, dan B3) sesuai regulasi yang berlaku
  • Memahami proses dan ketentuan terkait perizinan bangunan dan operasional (contoh: PBG/IMB, SLF, izin lingkungan, izin K3, pengelolaan limbah)
  • Mampu menyusun rencana pemeliharaan preventif & korektif serta laporan teknis secara berkala
  • Menguasai Microsoft Office dan aplikasi pendukung pemeliharaan/ monitoring aset
  • Memiliki minat bekerja yang kuat di bidang Transportasi dan Pelayanan Umum
  • Dapat bekerja sama dalam tim, detail oriented, adaptif dan bersedia belajar hal baru.

4. Backend Engineer

  • Lulusan D3 jurusan sistem informasi, teknik informatika, atau bidang terkait
  • Memiliki pengalaman sebagai backend engineer (minimal 3 tahun atau freshgraduate)
  • Menguasai salah satu atau lebih bahasa seperti Python, Java, Golang, Node.js, atau Ruby
  • Berpengalaman dengan framework seperti Express.js (Node.js), Django/Flask (Python), Spring Boot (Java), atau FastAPI
  • Berpengalaman dalam membangun RESTful API dan GraphQL dengan dokumentasi yang baik
  • Berpengalaman dalam menggunakan Docker, Kubernetes, dan Helm untuk pengelolaan aplikasi berbasis microservices
  • Memiliki problem solving dan analisis yang baik
  • Dapat bekerja sama dalam tim, adaptif, dan bersedia belajar hal baru
  • Memiliki minat bekerja yang kuat di bidang Transportasi dan Pelayanan Umum

6. Data Analyst

  • Lulusan sistem informasi, teknik informatika, atau bidang terkait
  • Memiliki pengalaman sebagai Data Analyst minimal 3 tahun
  • Memahami konsep statistik dasar, regresi, dan teknik analisis data kuantitatif
  • Menguasai SQL untuk query database serta Python/R untuk analisis data lanjutan
  • Berpengalaman dengan database relasional (MySQL, PostgreSQL) dan non-relasional (MongoDB)
  • Mampu menggunakan tools seperti Tableau, Power BI, Google Data Studio, atau Looker
  • Memiliki problem solving dan analisis yang baik
  • Memiliki minat bekerja yang kuat di bidang Transportasi dan Pelayanan Umum
  • Dapat bekerja sama dalam tim dan detail oriented
  • Adaptif dan bersedia belajar hal baru.

7. Data Engineer

  • Lulusan sistem informasi, teknik informatika, atau bidang terkait
  • Memiliki pengalaman sebagai data engineer minimal 3 tahun atau freshgraduate dipersilahkan
  • Menguasai bahasa pemrograman seperti Python, SQL, Java, atau Scala untuk pengolahan data
  • Mampu menggunakan teknologi database relasional (MySQL, PostgreSQL) dan nonrelasional (MongoDB, Cassandra)
  • Mampu menjalankan proses Extract, Transform, Load (ETL) serta membangun pipeline data, yang efisien
  • Mampu menangani data kompleks dengan akurasi tinggi
  • Memiliki problem solving dan analisis yang baik
  • Memiliki minat bekerja yang kuat di bidang Transportasi dan Pelayanan Umum
  • Dapat bekerja sama dalam tim, detail oriented, adaptif, dan bersedia belajar hal baru.

Cara Daftar Lowongan Kerja TransJakarta

1. Buka laman https://karier.transjakarta.co.id/lowongan

3. Pilih menu “Lowongan”

4. Pilih posisi yang sesuai dengan minat

5. Baca persyaratan yang berlaku untuk setiap posisi

6. Klik “Ajukan Lamaran”

7. Buat akun TransJakarta menggunakan email yang aktif

8. Setelah masuk, isi data diri mulai dari nama lengkap

9. Unggah dokumen yang diperlukan mulai dari pasfoto dan lainnya

10. Submit data

11. Tunggu hingga hasil lamaran diumumkan

Lowongan ini terbuka sepanjang pengajuan lamaran bisa diakses. Kecuali untuk posisi Data Analyst lowongan berlaku hingga 31 Oktober 2025 dan Analis Gedung dan Perizinan sampai 20 Oktober 2025.

Itulah informasi lowongan pekerjaan di TransJakarta untuk lulusan D3-S1. Semoga bermanfaat.

(cyu/nwk)



Sumber : www.detik.com

Pendidikan

Wow! Ada Hiu Kecil yang Bercahaya di Laut Dalam

Leave a comment


Jakarta –

Tahukah detikers, ada hiu yang bisa bersinar seperti lampu? Hewan dengan kemampuan unik ini merupakan penghuni laut dalam.

Ikan ini disebut hiu lentera atau lanternshark. Baru-baru ini, peneliti melaporkan spesies baru hiu bercahaya tersebut dari penemuan di lepas pantai Australia Barat.

Sebagai pengingat atas lokasi penemuannya, hiu ini diberi nama ilmiah Etmopterus westraliensis.


Hiu Lentera Baru

Tim peneliti semula menemukan spesies hiu lentera baru itu dalam ekspedisi survei keanekaragaman hayati laut pada 2022. Dari spesimen yang dikumpulkan, hiu baru yang terbesar hanya berukuran 40,7 cm.

“Hiu lentera adalah kelompok hiu yang menakjubkan, dan spesies baru ini ditemukan di kedalaman hingga 610 meter selama survei keanekaragaman hayati untuk Parks Australia di kawasan Taman Laut Gascoyne di lepas pantai Australia Barat,” kata ahli ikan Dr Will White, dikutip dari laman Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization (CSIRO).

White merupakan peneliti dari CSIRO Australian Natonal Fish Collection. Dalam studi ini, ia di antaranya terlibat dalam pendeskripsian spesies hiu baru tersebut.

Ia menjelaskan, hiu mini dan ramping ini punya sirip punggung berduri tajam. Sementara itu, bagian perut dan sisi tubuhnya bisa mengeluarkan cahaya sendiri.

Mengapa Hiu Lentera Bercahaya?

Sifat mengeluarkan cahaya sendiri dari reaksi kimia disebut bioluminesensi. Hewan dengan sifat ini biasanya memiliki fotofor, yaitu organ khusus pada hewan yang bisa mengeluarkan cahaya, baik yang dihasilkan sendiri atau pun dengan bantuan bakteri.

“Hiu lentera bersifat bioluminesensi, dengan cahaya yang dihasilkan oleh fotofor yang terletak di perut dan sisi tubuhnya, yang menjadi asal nama umum mereka,” kata White.

Ada sekitar 20 spesies baru yang berhasil dideskripsikan secara ilmiah dari pelayaran kapal survei RV Investigator 2022. Namun peneliti memperkirakan masih ada sekitar 600 spesies baru lainnya yang menunggu untuk ditemukan dan diidentifikasi.

Hasil studi Shing Lai Ng dan rekan-rekan ini dipublikasi dalam Journal of Fish Biology dengan judul ‘Etmopterus westraliensis, a new species of lanternshark (Squaliformes: Etmopteridae) from Western Australia, with redescription of Etmopterus brachyurus’, 18 September 2025.

(twu/faz)



Sumber : www.detik.com