Tag Archives: mobil matik

Jangan Lakukan Ini pada Mobil Matic, Bukan Cuma Rusak tapi Juga Bikin Celaka



Jakarta

Mengendarai mobil matic memang lebih mudah. Meski begitu, ada beberapa hal yang harus dihindari karena bisa bikin transmisi rusak dan memicu kecelakaan.

Mobil matic memiliki pengendaraan yang cenderung mudah ketimbang mobil manual. Pengemudi hanya perlu ngegas dan ngerem untuk berjalan atau menghentikan mobil. Kaki kiri pun bisa beristirahat karena tak perlu menginjak pedal kopling. Namun demikian, pemilik mobil matic tetap harus memperhatikan sejumlah hal agar transmisi bisa awet sekaligus mencegah kecelakaan.

Mengutip laman buku panduan manual Innova dijelaskan hal yang harus diwaspadai ketika menggeser tuas transmisi pada mobil matic, berikut rinciannya.


  • Jangan membiarkan kendaraan bergerak mundur ketika tuas transmisi dalam posisi pengendaraan atau bergerak maju ketika tuas transmisi dalam posisi ‘R’. Melakukannya dapat menyebabkan mesin tidak bekerja atau menyebabkan rem dan kemampuan kemudi lemah, sehingga dapat mengakibatkan kecelakaan atau kerusakan kendaraan.
  • Pada kendaraan dengan transmisi otomatis, jangan menggeser tuas transmisi ke posisi ‘P’ selama kendaraan sedang melaju. Melakukannya dapat menyebabkan kerusakan transmisi dan mengakibatkan kendaraan kehilangan kontrol.
  • Pada kendaraan dengan transmisi otomatis, hati-hati jangan memindah tuas transmisi dengan pedal gas ditekan. Memindahkan tuas transmisi ke gigi selain P atau N dapat menyebabkan percepatan kendaraan tak terduga yang dapat menyebabkan kecelakaan.

Untuk diketahui, tuas transmisi di mobil matic memiliki fungsinya masing-masing. P berfungsi memarkir kendaraan atau menghidupkan mesin. Selanjutnya ada R yang difungsikan ketika mundur. Kemudian ada N atau Netral yang pada posisi ini power tidak diteruskan.

Untuk pengendaraan normal, pengemudi bisa memposisikan tuas transmisi di D. Sekadar informasi tambahan, tuas transmisi di posisi D juga bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi bising saat pengendaraan normal.

Guna memastikan kondisi kendaraan kamu tetap prima, jangan lupa juga melakukan servis secara berkala. Servis berkala bisa dilakukan pada interval yang telah ditentukan sesuai jadwalnya. Interval servis untuk jadwal perawatan ditentukan oleh pembacaan odometer atau interval waktu, mana yang tercapai lebih dulu, ditunjukkan pada jadwal.

(dry/din)



Sumber : oto.detik.com

Mobil Matic Berhenti di Lampu Merah, Pindah Gigi ke N atau Tetap di D?



Jakarta

Saat menunggu lampu merah, mobil dalam posisi diam. Dalam posisi diam itu, dengan mobil matic haruskah gigi dipindah ke N atau tetap di D?

Mobil matic memang lebih mudah dikendarai. Untuk menjalankan mobil, hanya perlu menginjak pedal gas saat tuas transmisi di posisi D. Sementara untuk berhenti, tinggal menginjak pedal rem. Namun belakangan yang sering menjadi pertanyaan ketika mobil matic dalam posisi diam menunggu lampu merah.

Ada yang menyebut saat posisi diam menunggu lampu merah itu tuas transmisi tidak perlu dipindahkan ke ‘D’ karena hanya sebentar. Tapi ada juga yang bilang harus dipindah ke N. Lalu mana yang tepat?


“Ini sering jg ditanyakan ketika kita berada di kondisi macet atau berada di lampu merah, lampu merah kan kita berhenti nah itu posisi tuas transmisi ada dimana apa berada di D, P, atau N. Dari informasi yg pernah saya dapatkan ketika transmisi matic macet dan lampu merah sebaiknya tidak di posisi D,” jelas Technical Team Aftersales Support Dept.Auto2000 Gesang Pranoto belum lama ini.

Gesang menambahkan bila tuas transmisi tetap di D, maka akan ada beban yang diberikan terhadap transmisi. Padahal posisinya sedang diam atau tidak bekerja.

“Di D, transmisi ini berusaha menggerakkan kendaraan. Nah di lampu merah kan kita menginjak rem, kendaraan ditahan rem nah beban transmisi ditahan komponen rem, maka dari itu sebaiknya itu posisi di N atau P agar posisinya bebas tidak terbebani,” sambung Gesang.

Informasi soal posisi tuas transmisi saat berhenti ini juga bisa diketahui dari buku panduan manual kendaraan. Misalnya di buku panduan manual Avanza tertulis saat berhenti untuk waktu yang lama dan mesin menyala sebaiknya dipindah ke N atau P.

Dari sisi keselamatan, berhenti di lampu merah juga disarankan untuk memindahkan gigi ke N. Terpenting saat gigi dipindah ke posisi N, pedal rem harus diinjak.

“Kenapa harus service brake (rem kaki)? Supaya pengemudi di belakang tahu kalau mobil kita sedang berhenti ditandai dengan lampu rem yang menyala. Kalau parking brake kan lampu rem nggak menyala. Jadi kalau misalnya ada pengemudi dari jauh, dia kecepatannya masih tinggi dia akan reflek injak rem karena lihat lampu rem kita nyala karena pengemudi biasanya sudah reflek kalau lihat lampu rem nyala kita ngerem,” tutur Instruktur Safety Driving SDCI Jacki Aryanto Rumokoi

(dry/din)



Sumber : oto.detik.com