Tag Archives: transportasi

Wisata

Wisata Indonesia dan Malaysia, Cek Harga Tiket dan Tarif Transportasi Umum

Leave a comment


Jakarta –

Pariwisata di Indonesia dan Malaysia disorot setelah data statistik menunjukkan jumlah kedatangan turis asing yang timpang. Jumlah turis asing yang datang ke Malaysia melonjak jauh melampaui Indonesia dengan penilaian destinasi wisatanya mudah dijangkau dengan transportasi umum, pelayanannya ramah terhadap kebutuhan turis, dan promosi internasionalnya gencar di mana-mana. Betulkah?

Untuk melihat perbedaannya lebih dekat, detikTravel membandingkan harga tiket dan tarif kendaraan umum menuju berbagai destinasi wisata di dua ibu kota, Jakarta dan Kuala Lumpur. Keduanya sama-sama punya jaringan transportasi publik yang luas dan terjangkau, sekaligus citra positif di mata wisatawan dunia.

Destinasi Wisata di Jakarta, Indonesia

Tiga destinasi wisata berikut menyimpan kekayaan sejarah dan pesona keindahan alam Indonesia.


1. Monas

Langit ibu kota tampak semarak pada Minggu (5/10/2025) ketika atraksi udara spektakuler digelar dalam rangka perayaan Hari Ulang Tahun ke-80 Tentara Nasional Indonesia (TNI) di kawasan Silang Monas, Jakarta. Suara deru mesin pesawat yang menggelegar membelah langit, mengundang decak kagum ribuan warga yang memadati area upacara.Puncak Monas dalam HUT TNI ke-80 (dok. Ari Saputra/detikcom)

Monumen Nasional (Monas) di Lapangan Merdeka, Jakarta Pusat menyimpan sejarah kemerdekaan dan peristiwa lain yang terjadi di Indonesia. Destinasi wisata ini menerapkan harga tiket yang sama untuk WNI dan WNA.

Tiket Monas-Pelataran Puncak

Akses untuk tiket ini mencakup museum, ruang kemerdekaan, dan pelataran puncak.

  • Dewasa: Rp 24.000
  • Mahasiswa: Rp 13.000
  • Anak-anak/Pelajar: Rp 6.000

Tiket Monas-Museum

Pengunjung dengan tiket ini bisa mengakses ruang museum, ruang kemerdekaan, dan pelataran cawan.

  • Dewasa: Rp 8.000
  • Mahasiswa: Rp 5.000
  • Anak-anak/Pelajar: Rp 3.000.

Akses Monas

Jaringan transportasi publik yang tersedia menuju Monas adalah:

  • Transjakarta tujuan Halte Monas, Balai Kota, Perpustakaan Nasional, Gambir atau IRTI dengan tarif Rp 2.000 hingga Rp 3.500
  • MRT tujuan Stasiun Bundaran HI dengan tarif Rp 14-25 ribu.

2. Taman Wisata Alam (TWA) Mangrove Angke Kapuk

Taman mangrove di KapukTWA mangrove di Kapuk (dok. Wahyu Setyo)

Destinasi wisata alam berupa hutan mangrove ini menunjukkan pentingnya menjaga ekosistem bakau untuk mencegah erosi pesisir (abrasi). Hutan mangrove juga menjaga keseimbangan lingkungan untuk hidup hewan lain, misal aneka burung.

Tiket masuk untuk WNA

  • Rp 120 ribu per orang pada hari biasa
  • Rp 125 ribu per orang pada hari libur

Harga tiket masuk tidak mencakup paket wisata di TWA Mangrove Angke Kapuk. Contohnya sewa sampan, kano, atau menanam mangrove.

Akses TWA Mangrove Angke Kapuk

  • KRL tujuan Stasiun Jakarta Kota, Rawa Buaya, atau Duri dengan tarif Rp 3.000 hingga Rp 12 ribu
  • Transjakarta tujuan Halte Buddha Tzu Chi dengan tarif Rp 2.000 hingga Rp 3.500.

3. Seaworld Ancol

Keindahan kehidupan dasar laut menarik minat warga untuk mengunjungi Seaworld. Tak hanya itu, Seaworld juga menjadi tempat wisata edukasi bagi anak-anak.Seaworld (dok. Pradita Utama/detikcom)

Pesona bawah laut bisa disaksikan di sini yang dikenal punya salah satu akuarium terbesar se-Asia Tenggara. Selain pesona alam dan penghuninya, pengunjung bisa memperluas wawasan seputar kehidupan bawah laut.

Tiket masuk untuk WNA

  • Hari biasa Rp 120 ribu
  • Jumat Rp 135 ribu
  • Sabtu dan Minggu Rp 165 ribu.

Harga tiket Seaworld belum termasuk karcis masuk Kompleks Taman Impian Jaya Ancol dan biaya parkir

Akses Seaworld Ancol

  • KRL tujuan Stasiun Ancol atau Kampung Bandan dengan tarif Rp 3.000 hingga Rp 12 ribu
  • Transjakarta tujuan Halte Transjakarta Ancol dengan tiket Rp 2.000 hingga Rp 3.500.

Perjalanan dilanjutkan dengan bis untuk tiap destinasi wisata di kawasan Taman Impian Jaya Ancol.

Destinasi Wisata di Kuala Lumpur, Malaysia

Berikut adalah destinasi wisata yang identik dengan pesona Kuala Lumpur, Malaysia yang terdiri dari

1. Menara Kembar Petronas

Menara Kembar Petronas di MalaysiaMenara Kembar Petronas di Malaysia (dok. Vega Kurnianto/d’Traveler)

Berdiri tegak setinggi 451,9 meter, Menara Kembar Petronas dengan 88 lantai ini adalah permata mahkota Kuala Lumpur. Destinasi wisata yang sempat jadi salah satu gedung tertinggi di Asia ini diresmikan tahun 1998.

Tiket masuk untuk WNA

Berikut adalah harga tiket yang memungkinkan pengunjung mengakses jembatan penghubung di lantai 41 dan observation deck di lantai 86.

Hari biasa:

  • Bayi dan balita usia kurang dari 2 tahun: gratis
  • Anak usia 3-12 tahun RM 65 (Rp 255.418)
  • Dewasa usia 13-60 RM 127 (Rp 499.047)
  • Lansia usia lebih dari 61 tahun RM 88 (Rp 345.800)

Hari libur:

  • Bayi dan balita usia kurang dari 2 tahun: gratis
  • Anak usia 3-12 tahun RM 69 (Rp 271.136)
  • Remaja usia 13-60 tahun RM 137 (Rp 538.343)
  • Lansia usia lebih dari 61 tahun RM 96 (Rp 377.233)

Akses Menara Kembar Petronas

  • Kereta: RM 2-5 (Rp 7.900 hingga Rp 19.700)
  • Bus: RM 1-3 (Rp 3.930 hingga Rp 11.800).

2. Batu Caves

Batu Caves, Selangor, MalaysiaBatu Caves, Selangor, Malaysia (dok. bloodua/Getty Images)

Gua di Kuala Lumpur ini penuh patung dewa dan simbol dalam agama Hindu. Kondisi tersebut menjadi pesona Gua Batu yang ternyata sangat Instagrammable karena gua ini penuh warna, hingga terkesan ceria.

Tiket masuk untuk WNA

  • Area Utama dan Gua Kuil Utama: Gratis
  • Cave Villa: RM 15 (Rp 59.000)
  • Ramayana Cave: RM 5 (Rp 19.650)
  • Dark Cave: RM 35 (Rp 138.000)

Akses Batu Caves

  • Kereta: RM 5-7 (Rp 19.700-Rp 27.600)
  • Bus lanjut kereta: RM 5-16 (Rp 19.700-Rp 62.900).

3. Aquaria KLCC

Divers perform an underwater lion dance at the KLCC Aquaria ahead of Chinese Lunar New Year celebrations in Kuala Lumpur, Malaysia Sunday, Feb. 4, 2024. The Chinese Lunar New Year falls on Feb. 10 this year, marking the start of the Year of the Dragon, according to the Chinese zodiac. (AP Photo/Vincent Thian)Pertunjukan di Aquaria KLCC (dok. Vincent Thian/AP)

Di sini, pengunjung bisa menyaksikan akuarium air asin terbesar di Malaysia lengkap dengan kehidupan di dalamnya. Destinasi ini bisa diakses Warga Negara Asing (WNA) atau non-Malaysian dengan tarif berikut

Tiket masuk untuk WNA

Hari biasa:

  • Anak usia 3-12 tahun RM 65 (Rp 255.418)
  • Dewasa usia 13-59 tahun RM 75 (Rp 295.000)
  • Lansia usia 60-99 tahun RM 65 (Rp 255.418)

Hari libur:

  • Anak usia 3-12 tahun RM 69 (Rp 271.136)
  • Dewasa usia 13-59 tahun RM 79 (Rp 310.500)
  • Lansia usia 60-99 tahun RM 69 (Rp 271.136)

Akses Aquaria Kuala Lumpur City Centre (KLCC)

  • GOKL Bus: gratis
  • MRT: RM 1-2 (Rp 3.930-Rp 7.900)
  • Bus: RM 1-5 (Rp 3.930-Rp 19.700).

Konversi ringgit ke rupiah dihitung dengan nilai tukar RM 1= Rp 3.930. Informasi yang diperoleh merupakan gambaran umum, sehingga detikers wajib update informasi untuk memperoleh gambaran jelas kondisi tempat wisata, beserta cara aksesnya

Dengan informasi ini, detikers bisa menyusun anggaran jika ingin berlibur di area Jakarta atau Kuala Lumpur. Pengunjung bisa menyiapkan dana yang bisa diakses online dan offline, serta itinerary lain agar liburan makin berkesan.

Selain itu, sejumlah survei menunjukkan Malaysia mampu menunjukkan sebagai posisi teratas negara dengan jalur pendakian gunung terbaik di Asia Tenggara. Survei dilakukan oleh Exoticca yang menganalisis 11 negara ASEAN berdasarkan data All trails. Indikator yang digunakan adalah jumlah pendaki dan ulasan positif.

(row/fem)



Sumber : travel.detik.com

Wisata

Dear Bu Menpar, Bukan Cuma Destinasi Indah, Wisata RI Butuh Akses Mudah

Leave a comment



Jakarta –

Destinasi boleh memesona, tapi tanpa transportasi publik yang terhubung, wisatawan bisa enggan datang. Itulah yang disoroti Anggota Komisi VII DPR RI, Bambang Haryo Soekartono, dalam kegiatan Bimbingan Teknis Pemasaran Pariwisata Digital di Pasuruan, Jawa Timur.

Bambang menyampaikan pernyataan itu saat membuka kegiatan Bimbingan Teknis (Bimtek) Diseminasi Pemasaran Pariwisata Digital yang digelar Kementerian Pariwisata (Kemenpar) bersama Komisi VII DPR RI di Pasuruan, Jawa Timur, Selasa (14/10/2025). Menurut Bambang Haryo, transportasi publik yang efisien menjadi salah satu faktor penting agar wisatawan domestik maupun mancanegara tertarik berkunjung ke berbagai destinasi di Indonesia.

“Destinasi wisata kita sangat butuh akses transportasi publik yang terintegrasi. Turis asing sering enggan datang karena negara tetangga sudah punya sistem transportasi yang memadai, langsung terkoneksi dengan destinasi wisata,” ujarnya.


Dia mencontohkan kondisi di Bali yang kini mengalami kepadatan dan ketidaknyamanan akibat minimnya transportasi umum.

“Bali sekarang overload karena semua wisatawan, baik domestik maupun asing, harus memakai kendaraan pribadi. Ini harus segera dibenahi,” ujarnya.

Ia optimistis Indonesia mampu bersaing secara global jika pemerintah serius memperbaiki fasilitas publik penunjang pariwisata.

“Potensi kita luar biasa, ada ribuan destinasi wisata alam dan budaya. Negara lain bisa menargetkan puluhan juta turis, masa kita kalah dengan potensi sebesar ini,” ujarnya.

Ia menyoroti pentingnya kolaborasi lintas sektor untuk memperkuat promosi wisata dengan menyarankan supaya hotel, restoran dan pelaku ekonomi kreatif di daerah aktif menjadi corong promosi destinasi lokal.

“Kita punya 300 ribu restoran dan ratusan ribu hotel yang bisa jadi corong promosi. Bahkan tenaga kerja Indonesia (TKI) pun bisa berperan, satu TKI menargetkan dua wisatawan saja, kita sudah bisa datangkan jutaan turis,” ujar dia.

(fem/fem)



Sumber : travel.detik.com

Wisata

Wisata Sejarah ke Rumah lawas Cikini 82, Simak Rute dan Harga Sewanya di Sini

Leave a comment



Jakarta –

Bekas rumah Achmad Soebardjo di Cikini menjadi destinasi menarik buat pecinta sejarah dan arsitektur klasik. Simak rute menuju lokasi serta info lengkapnya di sini.

Bangunan bersejarah ini dulunya merupakan kediaman Menteri Luar Negeri pertama Republik Indonesia, Achmad Soebardjo. Kini, rumah bergaya kolonial itu disulap jadi ruang seni dan pameran yang bisa dikunjungi umum untuk wisata sejarah sekaligus menikmati suasana heritage khas Cikini, Jakarta Pusat.

Dikutip dari Instagram resmi @cikini_82, rumah ini biasa digunakan untuk acara pernikahan, tunangan, bahkan pameran. Rumah ini terbuka untuk umum yang ingin mengadakan event. Bagi detikers yang ingin menyewa vanue di rumah Achmad Soebardjo, detikers bisa langsung mengunjungi laman Instagram resminya dengan klik link yang ada di bio Instagram @cikini_82 atau WhatsApp (0811-1010-5800), di dalamnya termuat mengenai harga sewa dan fasilitas yang didapat.


Traveler bisa menyewa salah satu bangunan rumah Achmad Soebardjo yang terdiri dari 3 bangunan, dengan rincian sebagai berikut:
1. East Pavilion (mulai dari Rp 1,5 juta).
2. Paket Photoshoot (mulai dari Rp 7,5 juta hingga Rp 17,5 juta).
3. Tempat pernikahan (mulai dari Rp 43 juta hingga Rp 53 juta).
4. Tempat event, (mulai dari Rp 25 juta).

Rute Menuju Rumah Achmad Soebardjo, Cikini 82

Lokasi rumah Achmad Soebardjo terbilang strategis dan mudah di jangkau menggunakan transportasi umum. Kawasan ini dekat dengan Stasiun Kereta Api Cikini, juga dilewati berbagai moda transportasi umum.

Bus TransJakarta: Naik bus koridor 5M (Kampung Melayu-Tanah Abang via Cikini) atau 6H (Senen-Lebak Bulus), lalu turun di bus stop Perguruan Cikini.

KRL: Ambil KRL jurusan Jakarta Kota, turun di Stasiun Cikini, lalu jalan kaki sekitar 350 meter.

Jaklingko: JakLingko yang melewati rumah Achmad Soebardjo adalah JakLingko nomor 10A (Gondangdia – Cikini via Salemba Raya), detikers bisa turun di Perguruan Cikini, yang berjarak 70 meter.

(fem/fem)



Sumber : travel.detik.com

Wisata

Kutablang, Stasiun Paling Barat Indonesia, dan Relasi Erat dengan KA Cut Meutia

Leave a comment



Jakarta –

Stasiun Kutablang hidup lagi. Stasiun kereta api yang berada di ujung barat Indonesia itu, berdenyut setelah layanan Kereta Api (KA) Perintis Cut Meutia beroperasi kembali.

KA Cut Meutia melayani lintas Krueng Geukueh – Kutablang di Provinsi Aceh. Jalur itu menjadi simbol keterhubungan masyarakat sekaligus bagian penting dari sistem pertahanan nasional berbasis rel.

Sepanjang Januari-September 2025, KA Cut Meutia melayani 31.412 pelanggan. Angka ini mencerminkan kepercayaan masyarakat terhadap transportasi publik yang aman, efisien, dan berkelanjutan.


“KA Cut Meutia menjadi alat transportasi dan lambang semangat Aceh untuk kembali bangkit melalui infrastruktur yang memperkuat konektivitas dan pertahanan wilayah barat Indonesia,” ujar Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam rilis kepada detikTravel, Jumat (24/10/2025).

Stasiun KA Kutablang AcehStasiun KA Kutablang Aceh (dok. PT KAI)

Terletak di Gle Putoh, Kabupaten Bireuen, Stasiun Kutablang kini menjadi stasiun aktif paling barat di Indonesia. Dari sinilah perjalanan KA Cut Meutia berakhir setelah melintasi jalur sepanjang 21,45 kilometer dari Stasiun Krueng Geukueh. Kutablang menjadi penanda batas geografis perkeretaapian nasional dan simbol kedaulatan transportasi di wilayah Aceh.

“Kutabalang mewakili semangat menjaga wilayah terluar bangsa. Saat ini, selain untuk pertahanan juga menjadi fasilitas yang menghubungkan masyarakat, pendidikan, serta wisata,” kata Anne.

Dari Rel Perang ke Jalur Pertahanan dan Harapan

Sejarah perkeretaapian Aceh dimulai tahun 1876, ketika jalur pertama dari Ulee Lheue ke Kutaraja (Banda Aceh) sepanjang 5 kilometer dibangun untuk kepentingan militer. Rel ini digunakan sebagai jalur logistik dan mobilisasi pasukan dalam Perang Aceh. Dalam dua dekade berikutnya, jalur terus diperluas hingga mencapai 502 kilometer, menghubungkan Banda Aceh – Sigli – Lhokseumawe – Langsa – Pangkalan Susu (Sumatera Utara).

Sejak awal, rel di Aceh berperan strategis bagi keamanan dan pertahanan. Jalur ini memungkinkan pasokan logistik dan pergerakan personel secara cepat di kawasan perbatasan barat. Setelah Indonesia merdeka, peran itu berlanjut sebagai infrastruktur dasar untuk membangun konektivitas nasional.

Stasiun KA Kutablang AcehKA Cut Meutia hidupkan Stasiun KA Kutablang Aceh (dok. PT KAI)

Meski operasional kereta api di Aceh sempat berhenti pada 1982 akibat kerusakan jembatan dan penurunan aktivitas ekonomi, semangat untuk menghidupkannya tidak pernah padam. Kini, melalui jalur Krueng Geukueh – Kutablang, rel yang dahulu dibangun untuk kepentingan militer kembali berfungsi sebagai jalur penguatan konektivitas dan pertahanan bangsa.

Selain sebagai infrastruktur pertahanan dan transportasi publik, lintas KA Cut Meutia juga berkembang menjadi jalur wisata edukatif. Penumpang dapat menikmati panorama sawah, perdesaan, dan pantai yang membentang di sepanjang jalur.

Beberapa sekolah dan komunitas di Aceh menjadikan perjalanan ini sebagai sarana belajar sejarah, mengenalkan generasi muda pada kisah perjuangan dan teknologi rel bangsa.

Perintis untuk Pemerataan dan Ketahanan Wilayah

KA Cut Meutia merupakan satu dari sembilan kereta api perintis di Indonesia. Bersama KA Datuk Belambangan di Sumatera Utara, KA Lembah Anai di Sumatera Barat, dan KA Makassar-Parepare di Sulawesi Selatan, layanan ini memperluas pemerataan transportasi sekaligus memperkuat fondasi pertahanan wilayah dari barat hingga timur Nusantara.

“Kereta api adalah infrastruktur strategis. Di Aceh, KA Cut Meutia menjadi penghubung masyarakat sekaligus bagian dari kesiapan bangsa menjaga dan membangun wilayah Indonesia,” kata Anne.

(fem/row)



Sumber : travel.detik.com

Wisata

Pulau Untung Jawa Makin Diminati, Ini Dua Alasannya

Leave a comment



Jakarta –

Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Kepulauan Seribu menyebutkan Pulau Untung Jawa menjadi tujuan favorit wisatawan. Pulau itu memiliki dua keunggulan.

“Wisatawan banyak datang ke Pulau Untung Jawa karena kemudahan akses transportasi serta kemudahan layanan telekomunikasi yang bisa diakses wisatawan,” kata Lurah Pulau Untung Jawa Sidartawan dilansir Antara, Rabu (22/10/2025).

Dia mengatakan berdasarkan data Suku Dinas Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Kabupaten Administrasi Kepulauan Seribu, pada Januari hingga September 2025, kunjungan wisatawan di Pulau Untung Jawa rata-rata mencapai 7.000 orang setiap bulan.


Bahkan, sambung dia, pada masa libur nasional, kunjungan wisatawan dapat mencapai 9.000 orang.

“Tentunya ini menjadi nilai tambah dan bisa mendukung sektor perekonomian dan pariwisata,” ujar Sidartawan.

Pulau Untung Jawa merupakan pulau berpenduduk yang telah menjadi roda perekonomian dan bisnis di Kabupaten Kepulauan Seribu. Pulau ini memiliki keunggulan dibandingkan pulau penduduk lainnya, yaitu berupa kemudahan akses transportasi.

Pengunjung dapat memanfaatkan Dermaga Marina Ancol dan Dermaga Kali Adem di wilayah Jakarta dan Dermaga Tanjung Pasir di Tangerang, dan hanya membutuhkan waktu sekitar 25 menit untuk mencapai Pulau Untung Jawa.

Pulau tersebut didukung dengan berbagai pilihan destinasi wisata, mulai dari Kampung Jepang, Taman Arsa, Jembatan Pengantin, Clownfish Snorkeling, Bumi Perkemahan, Laguna Mangrove dan lainnya.

Pengunjung juga dapat mengunjungi destinasi wisata suaka margasatwa di Pulau Rambut yang jaraknya hanya sepuluh menit dari Pulau Untung Jawa untuk menikmati keindahan hutan mangrove, burung-burung (birdwatching) dan sebagainya.

Selain kemudahan akses transportasi, Pulau Untung Jawa turut didukung dengan kehadiran dua unit Base Transceiver Stasion (BTS) 4G yang dibangun oleh pemerintah pusat dan operator seluler untuk menghadirkan infrastruktur telekomunikasi bagi masyarakat.

Kedua unit fasilitas BTS 4G itu memberikan kemudahan akses teknologi digital yang dapat dirasakan oleh pelaku usaha di Pulau Untung Jawa. Tak heran, pengusaha di pulau tersebut kini dapat memperluas jangkauan pasar dan promosi usaha mereka untuk menggapai pelanggan di seluruh Indonesia.

Selain itu, akses teknologi digital tersebut juga memberikan kenyamanan dalam transaksi keuangan, yang telah beralih ke e-banking dan e-wallet.

Menurut Sidartawan, teknologi digital memberikan banyak kemudahan dalam komunikasi serta mengakses informasi, sehingga dapat menjangkau masyarakat dan wisatawan secara luas.

Kemudahan itu pula yang membuat Pulau Untung Jawa kini semakin sering dikunjungi wisatawan dan membuat perekonomian masyarakat kian meningkat.

“Kondisi ini ditunjukkan dengan banyaknya angka penyewaan homestay dan jumlah kedatangan wisatawan yang bertambah,” kata Sidartawan.

(fem/fem)



Sumber : travel.detik.com

Update

9 Lokasi Kantong Parkir Sekitaran GBK Saat Jakarta Running Festival 2025

Leave a comment


Jakarta –

Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta menyiapkan sembilan kantong parkir di sekitar kawasan Gelora Bung Karno (GBK) selama event Jakarta Running Festival 2025 akhir pekan ini. Langkah ini dilakukan untuk mengantisipasi lonjakan kendaraan peserta dan penonton.

Kepala Dishub DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan lokasi parkir disiapkan agar peserta bisa menaruh kendaraan dengan tertib tanpa menimbulkan kemacetan di sekitar area kegiatan.

“Kami menyiapkan total sembilan titik kantong parkir di kawasan GBK untuk mendukung kelancaran Jakarta Running Festival 2025,” kata Syafrin dalam keterangan resminya, Kamis (23/10/2025).

Adapun sembilan kantong parkir yang disiapkan adalah:

1. Parkir Plaza Tenggara
2. Parkir Istora
3. Parkir Elevated sisi selatan
4. Parkir Elevated sisi utara
5. Parkir Akuatik
6. Parkir Lapangan ABC
7. Parkir Stadion Madya
8. Parkir Masjid Al-Bina
9. Parkir Lapangan Softball

Syafrin menjelaskan Jakarta Running Festival 2025 akan berlangsung selama dua hari, yakni pada Sabtu (25/10) untuk kategori 5K dan 21K (half marathon) dan Minggu (26/10) untuk kategori 10K dan 42K (full marathon). Kegiatan tersebut akan melibatkan ribuan pelari dan menyebabkan rekayasa lalu lintas di sejumlah ruas jalan utama ibu kota, seperti Jalan Sudirman, MH Thamrin, dan Gatot Subroto.

Untuk mendukung kelancaran acara, Dishub juga mengimbau masyarakat memanfaatkan transportasi umum, seperti Transjakarta, MRT Jakarta, dan Commuter Line menuju lokasi kegiatan.

“Kami juga menyesuaikan operasional Transjakarta pada jam-jam pelaksanaan lomba lari, agar tetap dapat melayani warga yang bepergian,” imbuhnya.

Lihat Video ‘Ada Jakarta Running Festival, CFD 26 Oktober Ditiadakan’:

(bel/idn)



Sumber : news.detik.com

Wisata

Rute dan Akses Menuju Destinasi Wisata Petak Sembilan, Glodok

Leave a comment


Jakarta –

Kawasan wisata budaya dan kuliner Petak Sembilan di Glodok, Jakarta Barat bisa diakses dengan kendaraan umum. Simak di sini informasinya.

Akhir pekan belum mempunyai rencana liburan? Petak Sembilan di kawasan Pecinan Glodok bisa jadi pilihan menarik. Kawasan ini dikenal sebagai surga kuliner khas Tionghoa, lengkap dengan suasana pasar yang dipenuhi toko China.

Bukan hanya menyuguhkan makanan lezat, Petak Sembilan juga menawarkan pengalaman berjalan di antara gang sempit dengan aroma dupa, jajanan tradisional, hingga toko Cina yang legendaris. Tak heran jika kawasan ini selalu ramai dikunjungi wisatawan lokal maupun mancanegara.


Masih bingung soal transportasi umum menuju ke sana? detikTravel sudah merangkum beberapa cara mudah menuju Petak Sembilan.

Naik TransJakarta

Perjalanan bisa dimulai dengan naik TransJakarta koridor 1 (Blok M-Kota) dan turun di Halte Glodok. Setelah itu, lanjutkan berjalan kaki sekitar 250 meter menuju kawasan Pecinan Jakarta atau dikenal juga sebagai Chinatown.

Setelah melewati gapura khas Tionghoa di pintu masuk, lanjutkan berjalan sekitar 50 meter hingga menemukan Gang Petak 9 di sisi kanan jalan. Bagi yang baru pertama kali datang, disarankan bertanya kepada warga sekitar, karena gang ini tidak memiliki papan nama resmi yang menandai sebagai Petak Sembilan.

Naik KRL

Alternatif lain adalah menggunakan KRL. Naik kereta menuju arah Kampung Bandan dan turun di Stasiun Duri. Dari sana, berjalan sekitar 100 meter ke Jalan Duri Utama 1, kemudian naik mikrolet M41. Turun di Jalan Kemenangan 1 dan lanjutkan berjalan sekitar 200 meter menuju kawasan Petak Sembilan.

Naik MRT

Moda transportasi modern ini juga bisa jadi pilihan. Turun di Stasiun Bundaran HI, lalu lanjutkan perjalanan menggunakan TransJakarta koridor 1 dan turun di Halte Glodok. Selanjutnya, cukup berjalan kaki menuju kawasan Pecinan untuk menemukan Petak Sembilan.

Petak Sembilan bukan sekadar destinasi kuliner, tetapi juga tempat untuk merasakan atmosfer budaya Tionghoa yang masih terjaga di tengah hiruk-pikuk Jakarta. Jadi, siapkan kamera dan selera makan terbaikmu, karena setiap sudutnya siap memanjakan mata dan perut!

(row/fem)



Sumber : travel.detik.com

Uang

Dua Produsen Dalam Negeri Siap Produksi Pesawat Tanpa Awak

Leave a comment


Jakarta –

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyampaikan ada dua produsen lokal yang siap memproduksi pesawat tanpa awak (drone). Keduanya merupakan perusahaan yang berlokasi di Bandung, yakni PT Iter Aero Industri serta PT Vela Prima Nusantara.

Direktur Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Sokhib Al Rohman mengatakan Indonesia telah menjadi tempat demonstrasi terbang drone dari beberapa negara, seperti China. Untuk itu, ia mendorong produsen lokal untuk memproduksi drone. Saat ini, setidaknya ada dua produsen yang siap memproduksi drone.

“Maka untuk itu kita ingin mendorong produsen dalam negeri, ada dua produsen dalam negeri yang siap untuk membuat drone. Dua-duanya ada di Bandung. Yang pertama adalah PT Inter Aero, yang kedua adalah PT Vela,” ujar Sokhib dalam acara konferensi pers, di kantornya, Jakarta Pusat, Kamis (23/10/2025).


Sokhib menerangkan PT Iter Aero telah mengantongi Design Organization Approval (DOA) dari Kemenhub sehingga sudah mempunyai izin untuk melakukan perancangan desain. Sementara, DOA untuk PT Vela Prima Nusantara masih dalam proses.

“Namun demikian Vela juga sudah membuat prototype 1 banding 3. 1 banding 3-nya sudah terbang, dia akan menuju ke 1 banding 1. Dan Insya allah kalau ini bisa, drone besar tanpa pilot bisa mengangkut kurang lebih 700 kilogram,” imbuhnya.

Ia menilai pengembangan teknologi drone ini penting untuk mendukung transportasi wilayah tertinggal, terdepan, dan terluar (3T). Menurutnya, operasional drone ini akan lebih diprioritaskan di wilayah 3T dibandingkan kota-kota besar.

“Apa yang kita capai dari keuntungan mengoperasikan pesawat udara tanpa awak di atas Jakarta? Tadi Pak Tatan (Kepala PPTB) menyampaikan kereta ada. Tadi menyampaikan ojol ada, semua ada, angkot ada, semua sudah lengkap. Justru yang kita butuhkan bagaimana wilayah-wilayah 3T yang kita perlukan. Sekaligus untuk mendapatkan data parameter yang bisa kita olah dalam rangka menyusun regulasi yang berguna untuk kita,” tambahnya.

Tonton juga video “Elon Musk Siapkan Pesawat Tanpa Awak Mendarat ke Mars” di sini:

(rea/rrd)



Sumber : finance.detik.com

Wisata

Cara Memperoleh Pin Prioritas MRT, Buat yang Punya Penyakit Kronis

Leave a comment


Jakarta –

MRT Jakarta menyediakan pin prioritas bagi penumpang dengan penyakit kronis hingga perlu perhatian. Dalam unggahannya di media sosial X, MRT Jakarta menjelaskan penumpang dengan kondisi tersebut masuk kategori Pelanggan Prioritas.

“Di MRT Jakarta ada pin berwarna ungu yang merupakan tanda bahwa Teman MRT ini memiliki kondisi kondisi khusu yang memerlukan perhatian,” tulis MRT Jakarta dilihat detikTravel pada Jumat (24/10/2025).

Pengelola MRT Jakarta menjelaskan pin ungu tersebut adalah upaya menghargai tiap penumpang dengan cerita dan perjuangan yang berbeda. Para Pelanggan Prioritas nantinya akan memperoleh perlakuan sesuai kondisinya, misal dibantu untuk menemukan tempat duduk.


Pin prioritas MRT JakartaPin prioritas MRT Jakarta (dok. X MRT Jakarta)

Cara Memperoleh Pin Prioritas MRT

Bagi penumpang MRT yang merasa punya penyakit kronis, berikut cara memperoleh pin prioritas

  • Datang langsung ke loket untuk memperoleh informasi dari petugas
  • Menghubungi contact centre MRT Jakarta di nomor 1500 332 atau kanal media sosial MRT Jakarta.

Unggahan cara memperoleh pin prioritas MRT Jakarta ini diserbu pelanggan yang memang punya penyakit kronis, atau untuk orang-orang di sekitarnya. Pihak MRT Jakarta menyarankan untuk segera menghubungi loket atau contact centre untuk informasi lebih detail, misal membawa riwayat kesehatan penumpang yang akan memperoleh pin prioritas.

Sebagai informasi, penyakit kronis adalah gangguan kesehatan yang sudah berlangsung lama biasanya sudah beberapa bulan atau tahun. Penyakit kronis sulit sembuh total, sehingga harus dikelola dengan baik sehingga pasien bisa tetap produktif.

Salah satu tindak pengelolaan adalah kontrol dan minum obat teratur untuk memperlambat perkembangan dan menekan risiko gejala. Contoh penyakit kronis adalah hipertensi, diabetes, serta gangguan jantung dan pembuluh darah.

(row/fem)



Sumber : travel.detik.com